vilebrequin origine keeway/cpi

salut je voulais savoir a combien de tours le vilebrequin d'origine tenait car je vais mettre un kit 70 polini corsa et j'ai pas encore assez d'arge,t pour m'acheté un vilebrequin

ps: et si quelqu'un en a un a vendre pas tro cher je suis preneur (pas un origine lol)
a++

sa depend aussi combien de borne a ton vilo si il est vraiment tout recent sa peut tenir mais si il a environ 5000 borne c'est pas super, tu peut toujour essayé mais il faut au moin que tu mette des roulement c4 et une bonne cage a aiguille

sousse a écrit:

sa depend aussi combien de borne a ton vilo si il est vraiment tout recent sa peut tenir mais si il a environ 5000 borne c'est pas super, tu peut toujour essayé mais il faut au moin que tu mette des roulement c4 et une bonne cage a aiguille

Ok mais mon mot' entier a 7500bornes :s et j'ai pas vraiment envie de tout pété

tu sais pas a combien de tour/min ton moteur tourne a fond d'origine?

le gtr jlais poussé a 10 000tr/mn et sa fait tout drole, jte conseil fortement de le changé parcque Polini sa reste pas dans les 9000 ou 10 000tr!

keewiiiry8 a écrit:

sousse a écrit:

sa depend aussi combien de borne a ton vilo si il est vraiment tout recent sa peut tenir mais si il a environ 5000 borne c'est pas super, tu peut toujour essayé mais il faut au moin que tu mette des roulement c4 et une bonne cage a aiguille

Ok mais mon mot' entier a 7500bornes :s et j'ai pas vraiment envie de tout pété

et bien alor il faut changé le vilo. sache que lorqu'on monte un kit il faut obligatoirement derriere un carbu, un vario et biensur un pot

change ton vilo si tu ve pas changé le reste par la suite ^^

quoi???

nn laisse tombé jai chier de sujet

sousse a écrit:

keewiiiry8 a écrit:

sousse a écrit:

sa depend aussi combien de borne a ton vilo si il est vraiment tout recent sa peut tenir mais si il a environ 5000 borne c'est pas super, tu peut toujour essayé mais il faut au moin que tu mette des roulement c4 et une bonne cage a aiguille

Ok mais mon mot' entier a 7500bornes :s et j'ai pas vraiment envie de tout pété

et bien alor il faut changé le vilo. sache que lorqu'on monte un kit il faut obligatoirement derriere un carbu, un vario et biensur un pot

un pot sais fortement conseiller,mes carbu et vario et carbu sais pas obligatoire bon ok tu marcheras mieux, moi jreste d'origine avec le kit (juste pot, carbu d'origine 16 )

ton kit ne sera pas un corsa, pour un corsa il faut du 19 et le vario si tu garde celui d'origine tu peut avoir quelque probleme ( experience perso avec mon evo) lorsque je tourné avec vario d'origine je tourné extremement mal sur le bas regime

j'avais pas vu que c'était pour un 70 corsa!je croyais a un 50.

dans son cas je suis d'accord qu'il faut minimum carbu,pot,vario et vilo renfor surement

ok merciiii

re
le corsa tourne autour des 10500 trs/mn et envoie plus ou moins 13cv
je l'ai a la maison mais jai toujour pas de vilo alor dite moi si vou en avé un pliiz
ce matin j'ai enlevé mon cylindre pour voir l'état de mon piston et bah je suis tombé sur le cul le piston a des rayure assé fines pres des clips et au dessu des segment assez large et profonde :s et le scoot tourne encore nikel cpi/keeway C pas dla merde :p mdr
ps: je parlais du origine

tu peux mettre ton corsa mais y a de grande chance pour que tu pete ton vilo avant de le serré, je te conseil comme vilo si tu veux le barikit piste il accroche bien celui la il est au environ de 150euro et la pas de soucis sa tiendra

kasoul57 a écrit:

tu peux mettre ton corsa mais y a de grande chance pour que tu pete ton vilo avant de le serré, je te conseil comme vilo si tu veux le barikit piste il accroche bien celui la il est au environ de 150euro et la pas de soucis sa tiendra

ouai je sais et sa doit etre pour sa qu'il ne dépasse plus les 65 et s'engorge quand je donne la poigné a fond ver les 60kmh

nan c'est juste que tes pas régler

kasoul57 a écrit:

nan c'est juste que tes pas régler

nna mais moi je parle a coz dé rayure du piston et jsui réglé jai passé toute une apreme a essayé de le réglé ac des pote et sa a rien changé

slt
j'aimerais savoir si il éxiste un vario grande plage et un correcteur de couple pour keeway ry8 parceque je vai bientot faire une commande et normalement j'aurais tout pour le faire tourné le corsa :d

non desolé il n'existe aucun vario grande plage pour keeway...

et si je prend un vilo de ovetto et un vario grande plage pour ovetto sa passe ?? et tout le reste aussi?? stator cloche d'allumage etc??

si tu met un vilo d'ovetto un vario grande plage passe mais il te faudra aussi changé ton allumage et prendre le vilo avec le bonne axe (faut que l'axe de la bielle corresponde a l'axe de ton piston sinon c'est bete!)...

oé lol mai ya pa un moyen pour gardé lallumage??

up

il me semble qu'il faut metre l'alumage d'ovetto/nitro si tu vet faire se qe tu dit

ok la misere sinon je trouve pas de vilo pour mon scoot ni sur ms ni sur sA si sur ms il y en un mai bon je le veut pas trop