Bougie indévissable...

J'ai essayé de débrider mon vario sur mon cpi mais je suis bloqué dès le début, ma bougie est carrément indévissable (j'ai tordu deux clés à bougie !!).
J'imagine qu'elle a été vissée à la machine.

Alors, j'aurais voulu savoir si il est possible et si je ne risque rien à mettre du dégrippant sur la bougie pour tenter de la dévisser ?

Merci d'avance.

Ah oui ! Une autre question me brûle les lèvres mais elle n'a aucun rapport avec la première :
A quoi sert un boite à clapet ?

Encore merci de m'éclaire la-dessus
(A force de poser des questions, je vais finir par être incollable xD)

Tiens et pendant que j'y suis, est-ce que quelqu'un connait la taille du carbu d'origine sur un CPI Aragon 50 GP ?

Je vous remercie encore ^^

pour la bougie essaye avec une clé de 21 ou une vrai douille, enfin essaye avec le dégrippant, sa va juste fumé un peu ,quand tu va démarré le moteur.
la boite a clapet, sert a ammener l'essence au moteur et a bloqué l'arrivé egallement pour faire une dépréssion qui aspire ensuite tout.
le carbu est de 16.

Il serait pas mieux que jechange mon carbu si je met un pt Bidalot S3 Racing ?
Genre je prend un Dell Orto 17.5^? Je sais pas si ces compatible, et je sais pas le régler :s

je m'incruste sur ton poste pour demande la pipe d'admission pour arrivé à la boite à clapet est vissé par 3 vis et une 4eme indévissable ( un espèce de rivet) sur cpi oliver sport ? ou sa à été rajouté sur mon scooter?

Admin a écrit:

je m'incruste sur ton poste pour demande la pipe d'admission pour arrivé à la boite à clapet est vissé par 3 vis et une 4eme indévissable ( un espèce de rivet) sur cpi oliver sport ? ou sa à été rajouté sur mon scooter?

Admin, tu sort => [-]
Crée ton post, parasite ^^

(Je plaisante... Mais post sont ouverts à tous et à toutes !)

Pour la pipe c'est normal que ça soit comme ça, je l'ai dmd à mon mécano un coup, par contre je sais pu ce qu'il m'avait dit pour virer ce rivet.

SI c'est qu'un rivet sa se perce

Il me semble que c'est ce que mon mécano m'avait dit mais pas sûr.

Et hop, j'ai débridé mon vario mais j'ai pas l'impression d'avoir gagner quelque chose... J'ai surtout l'impression que mon scooter a moins de patate au démarrage.... Ou c'est peut être moi qui m'imagine des trucs...

Bah c'est vrai que débrider le vario fait pas grand chose, surtout si tu as ton pot d'origine qui est la plus grosse bride sur les CPI.

Bizarre chez cpi pcq moi quand j'ai débridé mon vario j'ai gagner 25km/h

Je verais quand j'aurais changé mon pot ^^

Admin a écrit:

je m'incruste sur ton poste pour demande la pipe d'admission pour arrivé à la boite à clapet est vissé par 3 vis et une 4eme indévissable ( un espèce de rivet) sur cpi oliver sport ? ou sa à été rajouté sur mon scooter?

Sa seré pas une visse a tete ronde?
j'ai déja eu sa, tu prends un tournevis avec une marteau et tu tape

Ah sa si c'est une vis a téte ronde il suffi de faire une entaille dedans avec une lame de scie et aprés tu l'enléve au tourne vis