Boite à questions (à m-road)

C'est partie !

ps : pas de Hors sujet sur ce port merci
[i]

- Pas de question de garantie ( voir sa avec votre garage)
- Pas de question de pièces adaptable ( sauf dimension )
- Pas de question sur le débridage

Salut à tous,
Je me présente DOC CPI , votre interlocuteur M-ROAD pour le forum en cour d'officialisation pour CPI.
Je serrai à l'écoute de vos questions et j'y répondrai le mieux que possible. Je tiens cependant à vous préciser que nous ne disposons pas toujours des infos relatives aux pièces adaptables distribuées par d'autres marques d'accessoiristes. Pour cela il faudra vous tenir informer par les news de leurs sites respectifs. Si le forum venait à prendre de l'ampleur (faites la promo autour de vous pour augmenter le nombre d'adhérents;) nous inclurons son adresse dans toutes nos pubs CPI diffusées dans la presse spécialisée (50'Rider, Scoot'n'Scoot, Scoot Look etc...). Le forum deviendra alors (avant même la presse) la plaque tournante par excellence des infos exclusives CPI

On commence avant que tout le monde s'endorme avant d'avoir lu le début des premières réponses

Admin : guidon street bike!!! On y pense depuis un bon bout de temps ici à M-ROAD, mais ce qu'il faut savoir c'est que seul CPI Autriche développe le design et les évolutions des bécanes CPI. Et même si on fait remonter les infos, nos commentaires ne pèsent pas lourd dans la balance. C'est pour cela que d'ici la fin de l'année nous allons amplifier le développement des pièces adaptables pour nos machines (vous aurez des news dans peu de temps). Mais déjà grâce à ACSUD notamment, on peut adapter le street attitude à son CPI. Donc rien de prévu dans un futur proche à ce niveau...
Pour le passage de roue, il est adapté sur l'ARAGON également. Le seul modèle non équipé est le FORMULA-R, évolution de notre ancien OLIVER, avec des updates techniques et esthétiques.
Le modèle en plus... Ha Haaaaa. Et bien oui, c'est prévu... mais je vous en dirai plus quand le moment viendra

techedu77 : Nos stunts sont made in TNT, montés par 2 frères amateurs de bonnes arssouilles du 2 roues. Voici donc la bête :

- Cadre complètement modifié et raccourci de 10 cm.
- Jantes NITRO
- Fourche STUNT by TNT
- Potence et guidon by TNT
- Etrier avant STUNT
- Mise en place d'un frein à disque à l'arrière avec commande au pied (sur le plancher)

- Amortisseur arrière à gaz by TNT RACING
- Echappement NITRO by TNT
- Cylindre MALOSSI
- Carbu DELLORTO 21
- Allumage MVT Millenium
- Vilo CARENZI
- Vario DR
- Feu arrière NITRO à LEDS
- Et enfin pour le design.... J'ai nommé notre partenaire depuis toujours... Benjamin KUTVEK !!!!

Et pour avoir eut l'occasion de dompter la bête, je peux vous dire que c'est de la balle de chez balle!!!!

Pour ce qui est enfin du vilo pour City/aragon/formula tu peux monter tous ce qui se fait pour le NITRO ou OVETTO mais... car il y a un mais... sous ces 2 conditions :

- Changer le vario par celui d'un NITRO/OVETTO
- Choisir un vilo diam. 12

Sousse : Voilà une question en plein coeur de l'actualité. Il est en effet prévu pour l'année prochaine un modèle à refroidissment liquide mais pour le moment il encore un peu tôt pour en parler... Avec l'arrivée des nouvelles normes EURO III et EURO IV, CPI Autriche bûche à fond sur ces nouveaux standards. On a même eut l'occasion de découvrir un moteur 4 temps à injection avec des performances de courbes équivalentes à celle d'un 2 temps en 50cc. Nous étions précurseur pour l'EURO II en 2003, cela ne s'arrêtera pas là... Pour ce qui est d'un modèle plus maniable, nous avons le FORMULAR pour le moment mais rien de news à l'horizon à ce sujet bien que nous en soyons conscient

Voilà pour ces premières news, j'espère que mes réponses vous conviennent.

Tchusss et @+ sur la toile

Salut à tous les Cpistes,

techedu77 : Non tu n'es pas forcé de le faire mais il est est évident que cela apportera encore un plus à ta bécane. Tu gagneras pas loin de 1,5 cv supplémentaire avec un MVT par exemple...

kasoul57 : On est tous d'accord sur le fait que le GTR est une machine unique en son genre, le nouveau modèle 2008 est d'ailleurs une merveille. Mais quant tu parles de "nouveaux" tu veux dire dans la pièce adpatable ou un nouveau modèle??? Pour la pièce adaptable rien de nouveau à ma connaissance, mais pour ce qui est de la nouvelle version 2008... je peux te montrer ceci :



Merci pour votre soutien et @++++

quentinth a écrit:

bonjour
savez-vous si le pot de l'aragon gp se débride ?

Salut quentinth,

Petit rappel des règles du forum : pas de questions concernant le débridage des CPI...
Mais si tu souhaites utiliser ton scoot sur circuit, alors là c'est différent je peux te donner une réponse. Non, il n'est pas débridable, la bride se trouve être la forme du coude. On peut le changer car il en existe d'autres, mais ce n'est pas vendu en France.

@++

savez-vous si il y a des menu caché sur le compteur de l'aragon gp? et se que veut dire quand il y a un petit C en bas de l'ecran au milleu ( il ne reste pas longtemps ) ?
merci pour tout

bonjour je me présente fatal1ty allias alexandre .... je suis en possesion d'un cpi oliver city de 2004 et j'aimerais savoir si le CDI est une bride au scooter comme nous avons pu souvent l'entendre merci de vos réponses et continuer le dévellopement de cette marque extraordinaire

édit : le débridage et interdit sous voie publique

bonjours, je voulais savoir comment avez vous adapter le frein a disque de nitro arrière et si il passé facilement ? Et le cylindre malossi que vous avez sur le cpi stunt est un molossi 50 ou 70cc ?

bonjour, s'est juste pour savoir si ont peu encore avoir des réponces ?

Pour l'instant non mais m-road devrait etre de retour d'ici quelque temp sur le forum

tu peux posté tous de mêmes ta question je la transmettrais moi mêmes a cpi.

le boite ré-ouvrira d'ici quelques temps.

savez-vous si il y a des menu caché sur le compteur de l'aragon gp? et se que veut dire quand il y a un petit C en bas de l'ecran au milleu ( il ne reste pas longtemps ) ? et pour savoir le prix; enfin si elle existe:
http://www.moto-infos.com/guide-achat-851-cpi-supermoto-125.html
merci pour tout

petite question a mroad:
CPI cherchent-ils des stunter ?
. . .

bonjour j'aimerai savoir si la rumeur comme quoi cpi n'existerai plus et fondé mon concessionnaire m'as dis qu'il ne pouvais plus avoir de pièces car plus de distributeur ni fournisseur....
Du coup il a mis la clé sous la porte sans rien dire a personne et je me trouve du coup sans fournisseur de pièces ni de mécano
et maintenant je fais quoi avec mon cpi s'il tombe en panne ??? PERSONNE ne veux le réparé prétextant que les pièces sont introuvables .....
petite parenthèse je m'en sert pour aller au boulot je fais 40 km par jour donc j'en ai vraiment besoin................
Des solutions a m' apporter ???? je suis dans le département 03

MERCI D'AVANCE

Si il y a un nouveau distributeur qui n'est plus MRoad mais un autre. Ce distributeur est celui qui vends les scooter dans les leclerc auto donc tu pourras peut être avoir des pièces chez eux si ils font le SAV, ce que je ne sais pas. En tout cas le leclerc de ma ville vend actuellement des CPI donc la marque existe toujours

Merci pour cette réponse mais je n'ai pas de leclerc auto chez moi; mais je n'ai aucun concessionnaire qui a pu ce mettre en relation avec cpi pour voir s'il pouvais avoir des info ou pour pouvoir avoir la piéces......