[POPCORN] cylindre et pot

Bonjour les amis!

j'aurrais voulu savoir si CELA etait de la daube ou si ca vallait le coup

je compte me prendre un pot yasuni Z de plus, sinon a part debridé au vario, ressort de pousé et d'embrayage blanc, galets j'ai 3.2Gr ou 4.8Gr a essayer.

voila je voudrais juste changé mon cylindre piston

et dans quelque temps un news carbu, j'aurrai besoin de vos conseil aussi avec ma config pour le choix de mon carbu et cylindre par raport au pot yasuni Z et ma config




cordialement

J ai celui et il marche nikel. (le piston)

Si tu n'a pas serré ton Hm cette ensemble cylindre piston ne te sert a rien, sa te fera rien gagné c'est juste un kit de remplacement...

alors j'ai demonter le scoot et la, aucune surprise, cylindre piston joint bousillé rayé..
le scoot ne demarrer plus, je sais pourquoi maintenant et malgré ca, ben je suis enfin heureux de savoir que c'etait cela parce que j'etais passer par trop d'hypotese de la panne lol breff

donc je vais prendre ce que je vous est montrer, pour remplacer comme l'ami sousse me demontrer

voici les photo, le carnage..


alors sur la photo au dessus on peut voir le joint en lambeau dechiqueté



au dessus ici le piston avec sa belle rayure et tout griffé de partout
et on voit aussi encore quelque morceau de joint collé tout autour lol

j'ai vu quelque autre cylindre dans les meme prix, c'est a dire pas plus de 50€

je m'y perd un peu, je sais que niveau perf je gagnerai rien, c'est juste pr remplacer, mais bon, choisir quand meme un bon truc dans les premier prix...

alors je vous demande (encore et toujours) conseil sur un kit cylindre piston bas prix mais pas en plastic

il y'a les motoforce qui peuve etre pas mal il y'en a pour cpi?

Y'a aussi le 49,9 Conti équivalent à la plupart des kit 50cc et qui est homologué vu la cylindrée max est 49,9cc mais je ne sais pas si il existe pour CPI car j'ai déjà fait des recherches pour moi et je n'ai rien trouvé.

sousse il y en a sur scootpiece pr cpi, mais pas en stock GRRrrrr...

perso j'ai jamais testé mais il parait que TNT niveau moteur s'est pas trés bon

ben il est vrai que j'ai jamais vu conseillé du TNT niveau mecanique

ca reste a prouver reellement...

Ben moi sur mon scoot , j'ai celui la et je m'en plein pas, je marche même un peu mieux qu'avant

c koi ta config cher keewaydu83?

J'ai juste un pot polini et debrider, et je prend du 65 km/h voir 70 defois conteur voiture.

et niveau vario ou petite chose kome ca, rien de debrider?

non, j'ai pas encore débrider le vario

bon j'ai pris le tnt, on verra bien, je suis optimiste

mais je sais que si ca tien pas le temps, j'investirai un peu plus pour le prochain.

entre le pot stage6 pro replica/doppler S3R

quelle difference de perf pr origine?

tien je vien de tomber sur CECI

serrait-il mieux que celui TNT affiché dans ce post? vu qu'il est indiqué MINARELLI, et c'est bien un pour axe 12mm comme mon scoot.


vos avis?

Oui il va dessu apres aucune idé si il est mieux...dzl

Oui surtout que sa personne connait à mon avis, en tout cas pas en France donc moi je te conseille de prendre le TNT parce que même si c'est du TNT, si tu fais un bon rodage et que tu le maltraite pas trop en mettant toujours de l'huile et en faisant pas des pointes de 10km y devrait tenir.

ok

en parlant du rodage, pour le cylindre, c'est combien de klm environ?

j'ai meme pas de compteur encore lol

500km

ok merci sousse

par contre pour monter le cylindre, quelqu'un a un bon tuto sous la main, pour avoir des ptites astuce, ou savoir si il faut graisser ou ajouter un truc ....

ok, pouvait pas avoir mieux c'est nickel

j'ai pris la peine de chercher tout de meme avant, mais je ne trouver que des tuto pour demonter le cylindre, sans le remonter

a croire que j'ai (encore) loucher dans mes recherches

merci a toi sousse